鐵路軌道扣件落錘沖擊試驗系統(tǒng)
鐵路軌道扣件落錘沖擊試驗系統(tǒng)主要用于檢測各類鐵路軌道扣件落錘沖擊試驗，可用于對普通鐵路軌道扣件、高速鐵路軌道扣件、和混凝土軌枕組裝整體的落錘沖擊試驗。
主要技術(shù)指標(biāo)
軌道沖擊試驗系統(tǒng)主要包括框架、錘頭提升和釋放系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、錘體及錘頭、安全防護(hù)裝置及道砟箱系統(tǒng)等部分。
1、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：EN13146-3:2012《鐵路應(yīng)用－軌道－扣件系統(tǒng)試驗方法－第3部分：沖擊荷載衰減的測定》；GB 10071-88《城市區(qū)域環(huán)境振動測量方法》。
2、錘頭控制移動要求：錘頭依靠設(shè)備可自動升降及自由落體運動，錘頭提升高度可在范圍內(nèi)任意設(shè)定。
3、錘頭：錘頭和垂體之間的緩沖墊采用EVA或橡塑等較硬的材料，錘頭和垂體連接牢靠，試驗過程中不松動。
4、道砟箱：鐵皮箱結(jié)構(gòu)，保證鋼度；
外部尺寸為1000 mm×1000 mm×350 mm。
5、移動平臺：移動平臺距地面的高度考慮扣件鋼軌的極限位置，鋼軌上頂面距地面500mm，鋼軌最高位置時不影響試驗機(jī)移動，最低位置時錘頭落下時可以接觸。
6、橫梁：保證鋼度。應(yīng)固定在道砟箱支架上，有可移動平臺供落錘機(jī)左右移動。
7、軟件控制：具有自動及單步控制功能，例如：錘頭和鋼軌剛好接觸時，將位移置零，設(shè)置上升位移，點擊上升按鈕，錘頭上升至設(shè)定位移后停止。將軌枕上的應(yīng)變片置零，開始采集。最后點擊試驗按鈕釋放落錘，錘頭自由落下。
8、道碴箱用落錘架（道砟箱支架）：落錘機(jī)固定在道砟箱支架上時，應(yīng)保證落錘機(jī)可以在道砟箱支架上左右移動，移動范圍為左右不小于各300mm（總計不小于600mm）；可實現(xiàn)整個落錘架（道砟箱支架）在地面上的推行，支架兩邊各安裝兩組滑輪。要求滑輪可以鎖死固定，同時可以調(diào)節(jié)高度用來調(diào)節(jié)支架水平；道砟箱支架高度應(yīng)考慮扣件鋼軌的極限位置時不影響試驗機(jī)移動。
9、意外斷電要求：整個裝置具有意外斷電自鎖功能。
10、錘體質(zhì)量：50kg，誤差不超過±1%，錘體制作需同時滿足BS-EN13146-3：2002中5.6相關(guān)要求。
11、最大沖擊高度：≥500mm。
12、高度測量誤差：≤±2mm。
13、落錘試驗機(jī)主機(jī)：雙立柱設(shè)計。
14、配套使用過程中20kN~100kN不同量程的千斤頂5個。
15、設(shè)備外觀處理：進(jìn)行涂漆等防銹處理。
16、其他：具有齊全的安全防護(hù)裝置；結(jié)構(gòu)便于移動。
